该系统是在完成国家863项目的基础上开发的，可以在产品设计阶段对主要性能进行仿真、协调与集成。性能仿真方面包括：外部流场气动压力（CFD）仿真、车体钢/铝结构及关键零部件力学品质仿真、振动品质及冲击响应仿真、走行动力学品质仿真、刹车制动品质仿真、温度场、内部流场的空调通风系统仿真、耐疲劳品质仿真、被动性安全品质仿真、振动----噪声响应仿真、驾驶环境实时虚拟等。
应用范围 该系统不仅可以用于高速重载列车产品的研制，还可以用于城市轻轨、地铁等车辆产品的研制，以及相关机械产品的研制。
生产及使用条件（含环保要求） 该系统由前处理器、求解器、后处理器构成，以PRO/E、I—DEAS、ANSYS、MARC及CFD等软件为支撑工具软件，并由多媒体包装。微机配置为PIII550/128M RAM以上。
技术特性 在这个集成系统中，设计人员不仅有能力根据市场变化快速创建用户要求的三维“电子样本”几何，而且还有能力对该“样本”的性能作出快速反应。
市场及经济效益预测 该系统可以缩短新产品的设计周期，降低设计成本，提高产品的技术含量及市场竞争力。同时，它还可以用于教学。
合作方式与条件 技术转让、技术合作。
已使用推广情况（含合作单位、经济效益情况） 已经在铁道部齐齐哈尔车辆集团公司使用，获得了显著的经济效益，尤其是在出口产品的研制过程中，发挥了重要作用。
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