★项目或成果名称

柴油-天然气双燃料柴油机的燃气喷射控制系统

★项目或成果简介

随着全球能源短缺、环境污染等问题的日益凸显，合理地利用资源及开发“清洁燃料”将是人类面临的首要问题之一。液化天然气（LNG）以其来源广泛可靠、技术可行、便于储存、热值高、低排放等优点而受到各国的重视与推广。因此，研制和生产柴油-LNG双燃料内燃机对减少环境污染，优化能源结构，促进我国内燃机工业的持续健康发展具有十分重要的意义。由于对柴油机日益严格的节能、排放等方面的要求，除了采用LNG代用燃料外，也对柴油机的调节控制提出了高精度、多参数的要求。因此，传统的机械式燃气喷射系统已无法满足要求，随着微电子技术的发展传统的机械式燃气喷射系统逐渐被电控燃气喷射系统所代替。为了节约能源，保护环境，也为了振兴我国的内燃机工业，我国从中央到地方，从科研院所到高等院校，都在积极的开展双燃料内燃机燃气喷射技术的研究和开发。但大多都集中在小功率汽车内燃机的研究，缺乏成熟产品，更很少有针对大功率的双燃料柴油机的研制，项目成果针对大功率船用发动机、机车用发动机以及发电机组在国内率先提出了较为完善的柴油-天然气双燃料内燃发动机燃气喷射控制解决方案。大量的实验结果表明该技术成果已达到了国外同类产品的水平。并在相关的企业产品上得到考核，运行效果良好，填补了国内在该产品上的空白。

★获得专利及获奖情况

天然气-柴油双燃料内燃机燃气电子喷射分布式控制系统，ZL2016 2 0829614.5

天然气-柴油双燃料内燃机燃气泄漏检测与报警系统，ZL2016 2 0829621.5

天然气-柴油双燃料内燃机燃气喷射阀驱动电路，ZL2016 2 089612.6

天然气-柴油机车内燃发动机燃气喷射控制软件, 软件著作权登记证号：2016SR82989

★成果已转化推广情况

   该项技术已经在我国北车集团内燃机生产企业得到了实证，该项技术完全基于国产化，完全达到了国外同类产品技术水平，有着非常很好的推广价值。

★提供技术的程度和合作方式

技术咨询、技术服务、技术开发等。

★适用范围

     该技术成果适用于一般的汽车用天然气内燃机的燃气喷射控制；大功率机车双燃料内燃机的燃气喷射控制；船用双燃料内燃发动机的燃气喷射控制；双燃料内燃发电机组的燃气喷射控制；氢气发动机的燃气喷射控制。

★成果负责人姓名及联系方式

成果负责人：曾洁

Tel：13019495504

Email：NTTC@djtu.edu.cn

地址：大连市沙河口区黄河路794号（116028）