本成果开发了薄壁铝合金型材多接头形式的激光电弧复合焊接技术，应用于高速列车侧墙、车顶、地板等部件试制，并可拓展至弧焊及搅拌摩擦焊型材的焊接制造。以参与单位获中国光学工程学会科技创新科技进步一等奖。

开发了中厚板铝合金激光电弧复合焊接技术，应用于标准动车组车下大横梁组成单元部件的试制，焊接效率提升8倍左右，焊材节约约90%，力学性能提升约15%。
开发了铝合金薄板及铝合金薄壁蒙皮的激光填丝焊接技术，解决了传统焊接工艺焊接变形大、生产效率低等技术难题，完成了铝合金车体典型结构激光填丝焊部件的试制。